Автоматический выхлоп
клапанесть в приложении, иногда он поврежден, то в чем причина этого?
Эффект плохого сгорания топлива и, следовательно, вызванный углеродом. Горение не только вызывает повышение, но и образование стыка в камере сгорания. Подъемы увеличивают более резкую рабочую среду выпускного клапана и усугубляют горение выпускного клапана после наложения других ситуаций. Часть стыка в камере сгорания будет выпускаться как выхлопной газ, который также может находиться на уплотнительной поверхности выпускного клапана и
клапансиденье, как предыдущие частицы. В частности, температура нагрева тяжелого масла хорошо контролируется, а вязкость слишком велика для распыления топлива из цилиндра. Сгорание, вызванное сгоранием плунжера масляного насоса высокого давления, приводит к износу выпускного клапана и уплотнения седла. Поверхность загрязнена, а примеси, содержащиеся в топливе, имеют стеклоподобное стекло, которое смешивается с частицами углерода в диске выпускного клапана и конической поверхности уплотнения седла клапана после различных сложных температур, содержащихся в камере сгорания. Хрустящий материал, смешанный с сульфатом натрия, сульфатом кальция, оксидом железа и другими веществами. Когда стеклоподобный осадок нанесен на толщину, растрескивание происходит под воздействием силы удара при закрытии газового клапана, и это многократно улучшается, образуя канал для выброса высокотемпературного газа, чтобы сжечь
клапан.